Dampfsperre weiter verlegt, Türen weiter aufgearbeitet, den Zaun am Grünstreifen neben der Trassenauffahrt wiedr aufgestellt, Sandsteinsockel neu vermörtelt und Zaunpfahl neu geschweißt
Zaun steht wieder, Sockel noch nicht vermörtelt, und noch nicht verschweißt
Vorder- und Hintertür werden restauriert
Schweißarbeiten beendet
Sandsteinsockel ist neu gemörtelt
Mauerkrone neu gesetzt, Zaun steht noch nicht
Mauerabschluss des Grünstreifens des Trassen-Zugangs wird saniern
Mauer und Zaun zwischen Mirker Bahnhof und Gepäckabfertigung steht wieder
Mauer Richtung Trassenauffahrt weiter aufgemauert
Kabeltrassenhalterungen in der /dev/tal-Lounge werden verschraubt und abgedichtet
Historisches Schweißgerät schweißt historischen Zaun
Historischer Metallzaun am Mirker Bahnhof wird wieder aufgestellt
Fundament neu gegossen und Verschalung entfernt - Bahnhof Mirke, Trassenseite GPA
Fundament neu gegossen und Verschalung entfernt - Bahnhof Mirke, Trassenseite GPA
Abgestützte Wand/Decke bei der Sanierung der Außenwand der GPA
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