Erste Gepäckabfertigungs-Durchsciht seit Stillegung der Strecke
Neues Balkenteil steht, verblattet, verleimt, verschraubt
Fensterrahmen wird saniert
Porenbeton wird zugesägt
Zwei sehr mitgenommene Ylexe in frisch gesiebter Komposterde
Risse im Zementverputz der GPA-FAssade werden aufgeflext zum Neuverputzen/dichten
Drahtkäfig-Rückbau am Hauptgebäude wurde weiter ausgeräumt
Montagehalle - Panorama mit neuem Türrahmen in Produktion
Zweite Schritte mit Reparaturasphalt
Kleine Gefache, auch bereits erster Putz aufgebracht
Rollwageninspektion mit Getränk
Vorarbeit zum Zumauern des Rolltor-Fahrwegs in die zukünftige CAM-Werkstatt
Natürlich haben wir ihn ausgetauscht, wir hatten ein (fast) perfekt passendes Reststück von den anderen austgetauschen Balken, welches wir hier einsetzen konnten. Die Dielen haben wir auf Mauerbreite ausgeschnitten.
Das Hintergemäuer gibt Stabilität, entwässert, entsorgt anderweitig störende Steine und beherbergt hoffentlich irgendwann ein paar Eidechsen.
