Sanierung Bahnhof Mirke und Gepäckabfertigung - Utopiastadt

Utopiastadt renoviert den Mirker Bahnhof - du möchtest mitmachen? Wir treffen uns jeden Samstag ab 11 Uhr an der GPA. Alle helfenden Hände herzlich willkommen!

Du willst uns anders bei der ehrenamtlichen Arbeit unterstützen? Spenden für Material und Werkzeug kannst Du unter WirWunder - Danke!

Mehr Dokumentation und Planung sind in unserem Planungstool Confluence zur GPA-Sanierung zu finden.

Wir haben ein Problem: Linke Zange fault, ebenso der Dachlatten-Trägerbalken und der abstützende schräge Träger

Betonmörtel. Wir hatten am Ende glücklicherweise zwei Sack übrig.

Verschalung steht.

Historisches Schweißgerät schweißt historischen Zaun

Tür zur Gepäckabfertigung - Wiederaufarbeitung, neue Bodenplatte

Grundsteinlego!

Keller: Serverraum. Wände vom Putz befreit, alles nun sauber und mit Tiefengrund behandelt

Panorama Heizungskeller

Außenwand Heizungskeller

Lattung unter der Dampfsperre in der /dev/tal-Lounge- jetzt können die Deckenplatten hoch.

Lounge, Lattung unter der Dampfsperre, Halterungen Kabeltrasse montiert

Mauer Richtung Trassenauffahrt weiter aufgemauert

Zukünftiger Serverraum: alle Außenwände vom alten Putz befreit

Montage der Verlattung für die Deckenplatten. Nicht trivial geradezukriegen.

Mauerabschluss des Grünstreifens des Trassen-Zugangs wird saniern

Ziegelwand Heizungskeller Gepäckabfertigung

Fundament neu gegossen und Verschalung entfernt - Bahnhof Mirke, Trassenseite GPA

Grundsteinlego!

Mauerkrone neu gesetzt, Zaun steht noch nicht

Nahrungsaufnahme zwischenrein ist durchaus sinnvoll

Sandsteinsockel ist neu gemörtelt

Lattung und verklebte Dampfsperre, Decke /dev/tal

Kamin im Heizungskeller der GPA

Mauer und Zaun zwischen Mirker Bahnhof und Gepäckabfertigung steht wieder

Wartungsluke im Keller. Nicht immer so gut zugänglich und sauber gewesen.

Mauerrenovierung am Grünstreifen/Trassenzugang

Planung an der GPA

Kabeltrassenhalterungen in der /dev/tal-Lounge werden verschraubt und abgedichtet

Montagsnachtrag: Grünstreifen mit Mauer in ursprünglicher Länge

Fundament neu gegossen und Verschalung entfernt - Bahnhof Mirke, Trassenseite GPA

Vorder- und Hintertür werden restauriert

Abwasser - Wartungsklappe unter dem Serverraum. Ein Fallrohr wurde komplett freigemacht, zwei andere Abflüsse gereinigt und gespült.

Fehlendes Mauerstück aufgemauert, Sandsteinsockel eingefasst

Aufarbeitung der historischen Fenster der GPA

Mauer ist fertig und muss nun noch von Mörtelschleier/resten und Veralgung befreit werden.

Zaun steht wieder, Sockel noch nicht vermörtelt, und noch nicht verschweißt

Tiefengrund zum vorläufigen Abschluss der Arbeiten an den Kellerwänden im zukünftigen Serverraum

Aufbereitete Eingangstür, Innenseite

Beton wird gegossen und verdichtet

Erster Fensterrahmen und Fenster für die Holzwerkstatt

Ehemaliger Duschabfluss, war extrem verpfuscht montiert und die Ursache für eine verstopfte Leitung. Nun entfernt, Leitung freigemacht.

Montagsnachtrag: Grünstreifen mit Mauer in ursprünglicher Länge

Dampfsperre abgedichtet, Deckenkanten verklebt

Treppenabgang in den Serverraum. Nun sauber und mit wieder funktionierendem Abfluss

Abwasser. Fließt ab.

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Schweißarbeiten beendet

Abbruch der Wand zur Dusche im Keller unter dem vorderen Gebäudeabschnitt

Letzter Schutzanstrich GPA Fensterrahmen

Historischer Metallzaun am Mirker Bahnhof wird wieder aufgestellt

Abgestützte Wand/Decke bei der Sanierung der Außenwand der GPA

/dev/tal Eingangstür - Aufarbeitung fast komplett. Feinspachteln, schleifen, nun noch grundieren und lackieren.

Dampfsperre abgedichtet, Deckenkanten verklebt

Tür zur Gepäckabfertigung - erster Schutzanstrich nach Restaurierung

Keller, freigemachtes Abflussrohr

Fenster/Fensterrahmen für die Holzwerkstatt

Neues Fenster/neuer Rahmen für die Holzwerkstatt/hinterster Gebäudeabschnitt.

Montagsnachtrag: Grünstreifen mit Mauer in ursprünglicher Länge

Arbeitseinsatz: Verpflegung wird vorbereitet

Keller, Wände vorbereitet für Verrohrung

Wandabbruch der ehemaligen Dusche in der GPA

Grünstreifenmauer bis zur Nordbahntrassen-Auffahrt neu gebaut, Sandsteinsockel frisch eingefasst, Ziegel gesäubert.

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Entfernen von vermodertem Putz an der ersten Kellerwand im älteren Gebäudeabschnitt/Eingang Holzlager

Nun freie Wand im Heizungskeller, Wanddurchbrüche für Verrohrung

Einfassung des Sandsteinsockels des Zauns des Grünstreifens neben der Trassenauffahrt

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Information

Erstellt am: Montag 16 Dezember 2019

Veröffentlicht am: Montag 16 Dezember 2019

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Alben: GPA-Stützbalkentausch 16.12.2019

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